Установка на двигатель 4х дроссельной системы впуска с индивидуальной впускной трубой для каждого цилиндра, позволяет значительно увеличить мощность двигателя. Также уменьшается длина впускного коллектора двигателя. Это способствует заметному снижению сопротивления воздуха, на этапе впуска, тем самым позволяет за один такт всасывать большое количество кислорода, это значит что в цилиндр попадает большее количество смеси, благодаря этому появляется значительный прирост крутящего момента двигателя.
